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 construction intégrale d'appareils de voie

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Thomas
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Masculin Nombre de messages: 3471
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MessageSujet: construction intégrale d''appareils de voie   Sam 16 Mai 2009 - 14:30

Bon, comme jamais je n'arrive à trouver ce qu'il me faut dans les catalogues des fabricants je commence à me dire que je pourrais essayer la construction intégrale d'appareils de voie.

Je me suis fixé les contraintes suivantes :
- profilé code 40
- normes NEM
- traverses en "vrai bois"


Pour commencé, j'ai fait une première petite esquisse d'un appareil simple, mais pas trop : une aiguille enroulée à droite de rayon extérieur 500mm:



C'est-y- pas beau?

Par contre, voulant également "dessiner" les traverses, je me pose logiquement la question concernant leur disposition sous une aiguille. Quelqu'un peut-il m'aider?

Si d'autre part d'autres membres ont de l'expérience dans la construction intégrale d'appareils de voie je suis preneur d'infos, conseil,...
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Jicébé
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Sam 16 Mai 2009 - 15:09

Un p'ttit tour sur "http://biscatrain.over-blog.com/categorie-10604276.html" ?
Par contre, je n'ai jamais vu (mais je n'ai pas tout vu...) des ttraverses avec un angle au centre...
Bon courage !
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http://jcbecker.free.fr
Thomas
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Sam 16 Mai 2009 - 15:13

Merci. C'est vrai que ça fait bizarre des traverses avec un angle en leur milieu...
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Rémy Fauvet
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 17 Mai 2009 - 9:29

Salut Thomas,

Tu peux aussi consulter ce sujet où tu trouveras pas mal de choses sur les appareils de voie (y compris les implatations de traverses) :
http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=11202&postdays=0&postorder=asc&start=420

Je confirme que les traverses sont rectilignes : pas de traverses en V pour rester à la fois perpendiculaire à la voie déviée et à la voie directe. Wink

Moi aussi je me suis lancé il y a quelques temps dans la construction intégrale à partir de rail code 55 ou 40.
C'est vrai que ça a le gros avantage de te permettre n'importe quelle géométrie. cheers

Pour les traverses, j'utilise pour ma part de la plaque de circuit imprimé cuivré simple face (dispo dans n'importe quel magasin d'électronique) dans laquelle je débite des barrettes de 2 mm de large environ.
A vrai dire, je n'ai pas d'expérience avec le bois. Simplement, pour une question de solidité (il faut pouvoir fixer les rails de manière rigide aux traverses), la plaque de C.I. a l'aventage d'être très rigide (pas d'écrasement du bois), d'épaisseur constante (pas de risque d'avoir des traverses d'épaisseur différente) et surtout, on peut souder le rail sur la traverse donc on peut se tromper autant de fois qu'on veut ; il suffit de reprendre la soudure.
Il faut bien penser à retirer le cuivre aux bons endroit pour éviter les courts-circuits.

Voilà, j'espère que ça t'aidera. N'hésite pas si tu as besoin d'autres renseignements.

@+ Wink

Rémy
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Thomas
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 17 Mai 2009 - 10:13

Merci beaucoup pour le lien et les infos par rapport à ton expérience personnelle.

Pour la fixation des rails sur les traverses, je pensais utiliser des "agrafes" se plantant dans la semelle de roulement comme c'est utilisé dans le fiNescale.
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Thomas
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Date d'inscription: 08/03/2009

MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 17 Mai 2009 - 15:03

Bon, j'ai fait un peu quelque chose : j'ai dessiné une aiguille simple, rayon de courbure 500mm, angle de déviation 10° avec toutes ses traverses...

Les trois traits "verticaux" que l'on peut voir sur le plan correspondent (de gauche à droite) aux pointes des lames, la position de la "traverse mobile", et la limite de flexibilité des lames.





Et maintenant, "yapluka"....
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pertrix
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 17 Mai 2009 - 16:34

sacrée aventure thomas !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Thomas
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 17 Mai 2009 - 22:55

pertrix a écrit:
sacrée aventure thomas !!!!!!!!!!!!!!!!!!


Les quelques uns que je connais qui se sont lancés dans l'aventure n'ont pas trouvé cela plus compliqué que le montage d'un Kit laiton.... mais c'est vrai qu'ils sont en H0.

Mais patience, patience, patience et beaucoup de concentration le tout sans vouloir le moins du monde se presser et il ne manquera plus que le "coup de main", mais c'est en forgeant que l'on devient forgeron... même si je ne veux pas devenir fabricant d'aiguillages!!!
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kentora
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Lun 18 Mai 2009 - 7:00

Citation:
même si je ne veux pas devenir fabricant d'aiguillages!!!


Et pourtant, tu aurrais une bonne clientelle pour ta voie et tes caténaire, voir tes signaux.
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piston93
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Lun 18 Mai 2009 - 7:02

Rémy Fauvet a écrit:

Pour les traverses, j'utilise pour ma part de la plaque de circuit imprimé cuivré simple face (dispo dans n'importe quel magasin d'électronique) dans laquelle je débite des barrettes de 2 mm de large environ.

Rémy

deux questions Rémy Smile

circuit imprimé sur bakélite ou epoxy?

et tu tronçonnes avec quel outil?

_________________
pascal

pour nous bricoleurs une excellente maxime
« l'arche de Noé a été faite par un bricoleur, le Titanic par des professionnels »
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Rémy Fauvet
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Lun 18 Mai 2009 - 8:45

piston93 a écrit:

deux questions Rémy Smile

circuit imprimé sur bakélite ou epoxy?

et tu tronçonnes avec quel outil?


Pour le matériau de support, aucune importance... Les dernières plaques que j'ai achetées sont en époxy.
Le tout est d'avoir une épaisseur constante pour bien poser à plat les rails et assurer un bon glissement des lames sans accrocher ou frotter trop fort sur certains coussinets.
Pour ce qui est de la découpe, je dispose d'un tour sur lequel je fixe un disque à tronçonner de mini-perceuse. La plaque est coincée sur le porte-outils et en avant la musique.

A mon avis, il n'est pas nécessaire de disposer d'un tour. Il suffit de bien coincer une mini-perceuse sur un support qui sert de guide pour débiter des tranches de plaque cuivrée.

@+ Wink

Rémy
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denis69
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Lun 18 Mai 2009 - 15:33

bonjour

pour la construction des appareils de voies ,un petit truc par expérience :
il faut bien faire attention à la hauteur du rail par rapport au flanc des essieux , par exemple pour la voie peco en code 55 le travelage est "encochè" pour permettre le passage des flancs des essieux ( plus votre matériel est ancien plus le flanc est important ).
pour le travelage ,la bakelite pour circuit imprimé est idéal car il y a possibilité de soudure et de maintenir les rails courbes :attention de bien entailler le milieu de la traverse par un coup de lime afin de bien separer le courant sinon court circuit assurer .
Bon courrage
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Thomas
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 24 Mai 2009 - 20:48

Sinon, ca commence bien, j'ai passé la journée de vendredi à chercher (sur Grenoble) de la platine Bakelite cuivrée pour circuit imprimé sans succes, tout comme de la baguette bois 1.5x1.5...
On passe donc à la recherche sur internet... Si quelqu'un a des adresses...
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Rémy Fauvet
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 24 Mai 2009 - 21:09

Salut Thomas,

Il y a eux (j'achète le persulfate d'ammonium pour la gravure chez eux à Paris) :
https://web1.ibcfrance.fr/index.htm
(tu tapes "plaque" dans le moteur de recherche)

Sinon, essaie aussi SELECTRONIC

http://www.selectronic.fr/soussousfamille.asp?fam_ref=05&sfam_ref=90&ssfam_ref=20

Pour la baguette de bois, essaie de surfer sur le net... Ca se vend en magasin de modélisme (surtout bateaux et avions).

Bon courage !

@+ Wink

Rémy
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Thomas
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MessageSujet: Re: construction intégrale d'appareils de voie   Dim 24 Mai 2009 - 21:19

Merci,

sinon, pour ceux qui font de la construction intégrale, avez-vous réalisé (ou fait réaliser) des gabarits ou autres aides matérielles pour la réalisation?
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construction intégrale d'appareils de voie

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