Plaque tournante FLEISCHMANN référence 9152 C

Sujet: Plaque tournante FLEISCHMANN référence 9152 C Mar 31 Mar 2009 - 20:22

Bonjour ,
j'ai , sur mon réseau , une plaque tournante FLEISCHMANN de référence 9152 C
Je souhaiterai savoir :
- comment démonter le pont tournant ( afin de le nettoyer )
- le fonctionnement du poste de commande référencé 6910
- le raccordement des voies en digital ( y a t-il une différence de câblage par rapport à l'analogique )

Merci pour vos futurs réponses

Cordialement
Philippe 31

Je possède se pont tournant depuis plus d'un ans et je ne l'ai pas encore déballé, ça m'intéresse donc aussi!

_________________
Lionnel, réseau Sud-Ouest, freight yard US en N et réseau Ouest en Z...

Bonjour

Ce pont tournant faisant partie de mes prochains achats programmés, je suis également très intérressé par le sujet Shocked

Cordialement

Michel

Membre Nombre de messages: 140 Age: 60 Date d'inscription: 02/06/2008

philippe 31 a écrit:

Bonjour ,
j'ai , sur mon réseau , une plaque tournante FLEISCHMANN de référence 9152 C
Je souhaiterai savoir :
- comment démonter le pont tournant ( afin de le nettoyer ) Il suffit d'oter la partie amovible entre les rails du pont pour accéder au clip qui maintien l'ensemble sur son axe.
- le fonctionnement du poste de commande référencé 6910 A gauche, à droite et les deux positions au repos qui coupent ou envoient le courant sur les voies en face du pont.
- le raccordement des voies en digital ( y a t-il une différence de câblage par rapport à l'analogique )Tout dépend du mode de fonctionnement, avec ou sans rétro signalisation et si tu veux ou non manœuvrer tes locos sur les voies d'accès indépendemmnet de la position du pont.
En mode standard aucune modification à effectuer sur le branchement. Sinon c'est isolation des voies obligatoire avec repiquage sur chaque accès.
Je me suis offert le Turn-Control pour gérer ça par logiciel, un vrai plaisir. Bien que cette engin gère la boucle de retournement j'ai un doute, je suis justement en train de finaliser ce branchement et je me demande quelle polarité adopter sur le pourtour du pont tournant.
Si quelqu'un a la réponse je suis preneur.

Patrick

...

Bonsoir, en fait le plus simple est de connecter la voie sur le pont à un module de boucle de retournement, ça fonctionne très bien chez moi.

Bonjour,

En parcourant le forum, il y a un sujet avec la notice mais pas en francais.
Cela pourrait peu être d'aider quand même.

http://le-forum-du-n.forumotions.com/decor-f7/plaque-tournante-fleicheman-t3841.htm

BON COURAGE

Bonjour

J'ai monté ma plaque tournante Fleischmann sur mon réseau.

Je pilote mon réseau en digital avec RRTC et une IB

J'ai branché la plaque sur le décodeur TT-DEC de chez LDT (avec module DSU de retournement pour le pont)

Mon pb est le suivant pour finir le branchement

Sur le shéma suivant fournit par LDT
http://www.ldt-infocenter.com/page/page_523.zip

il y a un branchement qui se fait sur "Digital Central Ring Conductor SWITCHING" et un branchement qui se fait sur " Digital Central Ring Conductor DRIVING"

Je ne comprend pas bien cette différence entre SWITCHING et DRIVING, sachant que le 3ème branchement se fait sur "From Transfomer" ce qui est donc l'alimentation en 16 V Alternatif.

En ce qui concerne le branchement au "Digital Central Ring Conductor DRIVING", je comprend très bien, il s'agit du branchement sur l'alimentation des voies en digital,
mais ou doit on brancher les 2 fils rouges et Brun qui doivent etre reliés au "Digital Central Ring Conductor SWITCHING" ?

Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne

Cordialement

Michel

hello

je suis aussi preneur pour le cablage de cette plaque tournante en digital. je souhaite aussi alimenter les voies de garage afin que les locos puissent avoir les feux allumés.

http://untrainnet.skyrock.com/

salut LDT sépare le feeder accessoires du feeder voie tu me suis maintenant si toi tu les laisse ensemble tu le branches directement sur les sorties de ton IB je vois pas comment faire autrement
pour répondre à untrainnet
les voies de garage tu les alimentes directement comme des voies de circulation

le pont est alimenté soit par le montage dsu de ldt comme sur le schéma 523 ou par un module de retournement pour présenter à chaque fois la polarité adéquate

de toute façon vaut mieux tirer un feeder tout autour du réseau et alimenter les voies tout les mêtres environ comme ça la communication est rapide et efficaces
et je poursuis, le jour où tu installes une détection, les voies seront alimentées par le modules en tout cas au moins un rail des deux donc faudra un feeder de toute façon

Invité

salut
alors pour le pont tournant fleischman il existe un boitier digital de surcroit avec ecran lcd ref 6915 du meme fournisseur en ce qui conserne les branchement on prend les meme que celui du pont via le boitier du fait le pont est digitalise et les voies qui lui arrivent dessous sont elles aussi digitalise via le reseau....plus simple que le lk100 lens mais plus cher .......
je l'ai commandé et attends avec impacience je vous en dirais plus tres bientot et vous mettrai des photos....

oui mais cette commande est pas encore compatible avec WinDigipet par exemple donc elle pourra pas être commandée par PC

Donc si c'est juste pour commander le pont avec la main c'est pas nécessaire
et pour 200€ je trouve ça cher juste pour un module de voie de retournement à moins de ne pas alimenter le pont pour palier à celà et là je ne vois pas l'utilité du Digital ????

Invité

cheftrainminiature a écrit:

oui mais cette commande est pas encore compatible avec WinDigipet par exemple donc elle pourra pas être commandée par PC

Donc si c'est juste pour commander le pont avec la main c'est pas nécessaire
et pour 200€ je trouve ça cher juste pour un module de voie de retournement à moins de ne pas alimenter le pont pour palier à celà et là je ne vois pas l'utilité du Digital ????

certe tu peut commander le pont manuellement mais aussi programmer le pont et les diverses entrees et sorties des locos ce module digital est prevu que pour fleischman et marklin.....

cordialement moi

Membre Nombre de messages: 140 Age: 60 Date d'inscription: 02/06/2008

cheftrainminiature a écrit:

oui mais cette commande est pas encore compatible avec WinDigipet par exemple donc elle pourra pas être commandée par PC
...

Bonjour,
Je commande L'interface Turn-Control 6915 avec mon PC grâce à TrainController. La gestion du pont tournant est parfaite, que ce soit en manuel, semi ou automatique.
A noter que seul TrainControler peut gérer les arrêts et les freinages avec un seul point de contrôle en rétro-signalisation. Ce détail a son importance pour le pont tournant, les autres logiciels obligent à modifier la plaque pour y incorporer un deuxième détecteur.
j'ai acheté le 6915 en Allemagne à 168 euros.

Patrick

Invité

merci pour tes infos complementaires je tiens aussi a dire que au niveau de la connectique cela et plus simple que le lk 100 moi aussi fait l'achat en allemangne 176 euros en france ce petit bijoux vaut la bagateele de 240 euros

Bonsoir

moi a écrit:

merci pour tes infos complementaires je tiens aussi a dire que au niveau de la connectique cela et plus simple que le lk 100 moi aussi fait l'achat en allemangne 176 euros en france ce petit bijoux vaut la bagateele de 240 euros

Petite info sur le prix de la commande 6915 en France:

Cette commandes est à 176,75 € chez Tchou Tchou Modelisme !

Je crois que je vais me laisser tenter surtout que je vais associer cette commande avec Train Controller

» Affiche: Orthographe de référence?
» Myon plaqué or à gaz 3+++ ?
» plaque emaillée coq hardi
» Plaque aluminium strié ?
» Plaque de blindage faciale: *

Plaque tournante FLEISCHMANN référence 9152 C

Plaque tournante FLEISCHMANN référence 9152 C

Sujets similaires

Sujets similaires