salut a tous
je voudrais savoir (et comprendre aussi ^^) la difference et la compactibilité entre des rail trix ou fleischmann ou autre encore .
de plus j'ai vue sur le net des coffret de démarage style mehano qu'est ce que sa vaut exactement ?
merci a+

N'hésite pas à chercher dans le forum, c'est une question récurrente. Tu devrais facilement trouver toutes tes réponses. Sache néanmoins que la voie fleischmann a le ballast intégrée à la voie ce qui n'est pas le cas des autres voies. Ce qui ne la rend pas compatible avec les autres.

oki je v fouinner un peut alors et sinon pour la parque mehano ?

Ils font de la voie N chez Mehano?
Sinon, les meilleures voies et les plus répandues en N sont peco en 55 ou 80, roco (la moins chère des 3) et minitrix (que l'on trouve facilement gràace aux coffrets de départ).
Sur mon réseau, j'utilise principalement un mélange de roco et peco code 80. J'en suis vraiment très content.
Mais il y a encore d'autres marques, notamment US et japonaises.

oui mehano se lance dans le N ^^ http://www.arcane-modelisme.com/p49490/coffret-train-voyageur.html
au faite minitrix et trix c la meme chose ?
je pense utiliser du trix sinon 55 et 80 correspon a la hauteur du rail ?

Oui, minitrix et trix, c'est la même chose. En fait Trix, c'est le HO et minitrix le N.
Exact, 55 et 80 désignent la hauteur de rail. 55 est plus fin. Mais, perso, je n'ai jamais vraiment vu la différence entre les 2. J'ai un peu de 55 sur mon réseau et franchement il faut savoir où il se trouve pour le distinguer. Les deux (55 et 80) sont parfaitement compatibles.
Concernant la voie minitrix, ce n'est pas la meilleure marché.
Concernant la voie mehano, je ne la connais pas. Donc je ne peux te donner mon avis dessus.

ok merci pour l'info v creuser un peut plus la chose ^^

Je viens de faire un comparatif des voies existantes.
ce qui m'inquiette le plus c'est l'écartement des rails assez disparate.
Fleischmann : 9.25
Peco : 9.15
Roco trés proche de la production Minitrix : 9.00
Arnold : 8.98
Kato : 9.04
tous sont dans la norme Morop, mais certaine loco marsouine sur ma voie Fleischmann et je trouve que c'est trés disgracieux.
Un bon guidage me parait impératif. Je vais continuer mes essais.

ils pouraient se metre tous d'accord sur une echelle pfff enfin.
sinon coté conducteur peut trouver les rails en maichor ou est ce tous en acier ?

Pour information, dans les nombreux Grands Réseaux Modulaires auxquels j'ai participé (y compris celui de Stuttgart 2007), avec tous les types de rails venant de toute l'europe, n'importe quoi peut se raccorder sans aucun problème avec n'importe quoi (heu... à part le côté esthétique, bien sûr!) à condition de prévoir une coupure au même endroit sr les deux files de rail (ce qui est automatique aux raccords entre modules)
De ce fait, on peut par exemple mettre des rails moins performants, mais moins couteux dans les parties cachées d'un réseau.

Bonsoir !

Voilà, je possède des rails Minitrix , et mon père a acheté sue eBay un lot conséquent de voies Arnold, Lima et Jouef.

Le problème, c 'est que j'ai du mal à assembler les différentes voies ensemble...

Où puis-je trouver des éclisses spécifiques pour raccorder les différentes voies ?

Ai-je intérêt à garder mes rails trix et à échanger mes aiguilles Arnold contre des aiguilles trix , ou l' inverse ?

Cordialement,

BlackJack

Il y a déjà un sujet là dessus...

http://le-forum-du-n.forumotions.com/les-installations-fixes-f19/compactibilite-rail-t2918.htm

Ou encore plus rapide une page récap...

http://www.spur-n.com/nschienen.html

Par contre, du JOUEF en N, j'ai un gros doute là...

Bah pourtant , j'ai !


En tout cas merci beaucoup pour vos réponses.